Parmis tous les véhicules américains utilisés durant le conflit, le M3 Scout Car a une place a part. Conçu dans les années 30, il ne sera construit qu’en 1939 par la firme WHITE. Il devait rester le seul véhicule de combat à roue avant l’arrivée de l’automitrailleuse m8.
Equipé d’un moteur Hercules de 110 chevaux, il était considéré comme un peu faible pour tirer les 5.6 tonnes de l’engin a travers la campagne mais ce n’est pas le seul défaut de l’engin. En effet, sa suspension posait pas mal de problèmes sur tout terrain alors que sa caisse peu blindée et très peu couverte était très mal appréciée des combattants. De plus, vu l’encombrement de l’engin et son poids il était a mi chemin entre la jeep et le half track.
A l’avant était monté un rouleau qui facilitait le passage de fossés et de talus. L’armement principal du scout car reste la mitrailleuse Browning cal.50 montée sur un rail circulaire qui entourait le compartiment de combat. Durant la totalité de la guerre 20 856 exemplaires sortiront des usine WHITE.
Variantes du White Scout Car M3 :
- M3 : Véhicule original de 1939. 64 exemplaires produits
- M3A1 : Véhicule modifié en 1941 : La coque est plus grande.
- M3A1E1 : Le moteur est remplacé par un moteur diesel Buda. 100 exemplaires produits.
- M3A1E2 : Ajout d’un toit blindé
- M3A1E3 : Ajout d’un canon de 37mm M3 sur support T6 / M25. La production de masse ne fut jamais lancée
- M3A1 Command Car : Sorti en 1943, ce M3A1 avait un blindage renforcé et était armé d’une mitrailleuse de cal. 50
Fiche technique du White Scout Car M3 :
- Type : Véhicule de transport
- Production : 20 856
- Motorisation : Moteur essence Hercules T 214. 6 cylindres en ligne développant 110ch
- Vitesse maximale : 88 km/h
- Autonomie : 400 km
- Consommation : 35L/100
- Masse :
- A vide: 4600kg
- En charge: 5300kg
- Longueur 5,62 m
- Hauteur : 2,11 m
- Largeur : 2,03 m
- Empattement : 3,30 m
- Armement : Mitrailleuse Browning cal.50
- Réservoirs :
- Carburant :115L
- Huile :6L
- Eau :18L
Quelques images du White Scout Car M3 :
